En cualquier operación de comercio internacional hay preguntas clave: ¿quién paga el flete?, ¿quién asume el riesgo si la mercancía se daña?, ¿hasta dónde llega la responsabilidad de cada parte? Los Incoterms responden todo eso. En esta guía te explicamos qué son los Incoterms 2020, para qué sirven y cómo elegir el correcto.
¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms (International Commercial Terms) son un conjunto de reglas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que definen las obligaciones, costos y riesgos entre el comprador y el vendedor en una compraventa internacional. Se actualizan periódicamente; la versión vigente es Incoterms 2020.
¿Para qué sirven?
Sirven para que ambas partes sepan exactamente hasta dónde llega su responsabilidad: quién contrata y paga el transporte, quién asume el seguro, en qué punto se transfiere el riesgo de la mercancía y quién gestiona los trámites de aduana. Un Incoterm bien elegido evita malentendidos, sobrecostos y disputas.
Se dividen en dos grupos según el modo de transporte:
Para cualquier modo de transporte
- EXW – En fábrica (Ex Works)
- FCA – Franco transportista (Free Carrier)
- CPT – Transporte pagado hasta (Carriage Paid To)
- CIP – Transporte y seguro pagados hasta (Carriage and Insurance Paid to)
- DAP – Entregado en lugar (Delivered at Place)
- DPU – Entregado en lugar descargado (Delivered at Place Unloaded)
- DDP – Entregado con derechos pagados (Delivered Duty Paid)
Solo para transporte marítimo y vías navegables
- FAS – Franco al costado del buque (Free Alongside Ship)
- FOB – Franco a bordo (Free On Board)
- CFR – Costo y flete (Cost and Freight)
- CIF – Costo, seguro y flete (Cost, Insurance and Freight)
Los más usados y cómo elegir
En la práctica, los más frecuentes son FOB y CIF (marítimo) y EXW y DDP (cualquier modo). La elección depende de cuánto control y responsabilidad quieras asumir: con EXW asumes casi todo desde la fábrica del vendedor; con DDP el vendedor entrega todo resuelto en tu puerta. FOB y CIF reparten las responsabilidades en el puerto de origen. La recomendación: elige el Incoterm según tu experiencia, tu control sobre el transporte y tu apetito de riesgo.

